Mein Vorschlag für Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung

1. Umgehung von dem Kreisel A65 Süd bis zum Ortseingang am Ritterbüschel/Toskanapark. Anbindung am Ritterbüschel auch über einen Kreisel.
2. Verbindung vom Kreisel am Jahnplatz zur Umgehungsstraße. Abfahrt am Kreisel ist ja bereits vorgesehen.
3. Rad-/Fußgängerweg parallel zu den beiden Straßen (vergleichbar Umgehung Haßloch).
4. Ampel in der Lilienthalstr. umrüsten, so dass sie nicht nur als Fußgängerampel dient.
Sie soll dann eine Grünphase haben für die Autofahrer, die aus dem Ort rauswollen. Alles andere ist in der Phase auf rot geschaltet. Das würde einen Rückstau im Ort schneller auflösen.
Zusätzlich eine Grünschaltung für von Hassloch kommende Linksabbieger, die nach Speyerdorf rein wollen. Die wäre dann parallel zu schalten mit der Fußgängerampel.
5. Fußgängerampel am Jahnplatz an der dann neuen Verbindungsstraße, um den Schulkindern einen sicheren Schulweg zu gewährleisten.
6. Goethestraße, Flugplatzstraße und Lilienthalstraße parken nur noch in markierten Parkflächen. Die wären dann so anzuordnen, dass an keiner Stelle Fahrzeuge auf beiden Straßenseiten parken. Eine Fahrbahnmittenmarkierung sorgt dann dafür, dass die Straße überall gleich breit ist.
7. Umgehungsstraße: Tempo 70
Verbindung zum Jahnplatz: Tempo 50
Innerorts: Tempo 30
Das neue Industriegebiet ist dann direkt anzufahren, egal aus welcher Richtung man kommt.
Leute, die in den Ort wollen, können eine Ortshälfte umgehen
Berufspendler, die zur Autobahn wollen, sind über die Umgehung schnell dort.
Autobahnabfahrt Neustadt Nord wird entlastet.
Tempo 30 und markierte Parkplätze, sowie Änderung der Ampel in der Lilienthalstr. wären kurzfristig realisierbar und würden sofort etwas Verbesserung bringen.

Die Ideen sind gut, ganz sicher aber mit wenigen Ausnahmen (z.B. 30 im Ort) nicht sofort umsetzbar. Bei einer Umgehungsstraße muss auch an Lärmschutz für die Anwohner im Westen von Lachen-Speyerdorf gedacht werden. Dies würde vielleicht sogar den Lärm von der Autobahn etwas abhalten.

Herbert Klohr

Tempo 30 könnte evtl. noch mit rechts vor links ergänzt werden. Dadurch muss die Geschwindigkeit im eigenen Interesse der Autofahrer bereits niedrig gehalten werden.

Die Idee, dass ein Lärmschutz bei einer Umgehungsstraße auch Lärm von der Autobahn abhalten könnte, finde ich gut.